Von: Norbert

Hallo, also ich hatte ender der 70er ebenfalls einen Commodore A, Frosch Grün mit Verlurlerderdach. Das Auto war fenomenal was die möglichkeiten der Motorisierung anbelangt. Von der originalen 2,8 Ltr. Maschine bis zur 1,4 Ltr. Maschine war in dem Auto alles verbaur und das ohne irgendwelche technischen Anderungen am Chassie. Angepasst werden musste lediglich eventuell das Getriebe und die Kardanwelle. Nach meinem letzten Motorwechsel vom 1700er S auf den 1900er meinte die Zulassungstelle – nichts geht mehr Brief voll.Aufgegeben habe ich den Commodore 1981 nur wegen eines Motorschadens aber nur weil ich nicht bei mir zu hause und die Reparaturmöglichkeiten nicht gegeben waren.
Sonst super Auto u.A. auch im Rallysport auf Vereinsebene……..